Volvo FE250 4x2 wywrotka Skibicki żuraw Hyva - SLT

DANE PODSTAWOWE POJAZDU:

• Kategoria pojazdu: Wywrot + HDS
• Marka: VOLVO
• Model: FE 250 4x2
• Data pierwszej rejestracji: Fabrycznie nowy 2022/2023
• Przebieg: 50km

SILNIK:

• Pojemność silnika: 7,7 l
• Norma emisji spalin: Euro 6
• Moc silnika: 250 KM
• Rodzaj paliwa: Olej napędowy

GŁÓWNE ELEMENTY POJAZDU:

• DMC: 18000 kg
• Rozstaw osi: 4500 mm
• Rodzaj zawieszenia: Przód resor/ tył pneumatyczne
• Konfiguracja osi: 4x2
• Rodzaj skrzyni biegów: Zautomatyzowana
• Blokada mechanizmu różnicowego: Tak
• Typ kabiny: Dzienna
• Rozmiar opon: 315/80R22,5

WYPOSAŻENIE:

• Klimatyzacja
• Elektrycznie sterowane szyby
• Centralny zamek
• ABS/EBS
• Radio
• Belka ostrzegawcza LED
• Oświetlenie robocze LED

DANE TECHNICZNE URZĄDZENIA HAKOWEGO:

• Rodzaj zabudowy: Wywrot
• Producent: SKIBICKI
• Typ: 3WL
• Rok produkcji: 2023
• Długość przy podłodze ok. 4600 mm
• Szerokość gabarytowa: 2550 mm
• Masa wywrotki ok 1700 kg
• Wysokość burt: 600 mm
• Podłoga materiał S700 gr. 5 mm
• Burty boczne otwierane góra-dołu 600MC gr. 2,5 mm
• Tylna burta otwierana góra-dół 600MC gr. 2,5 mm
• Zbiornik oleju
• Pompa hydrauliczna renomowanego producenta
• Sterowanie w kabinie pneumatyczne
• Nadkola z tworzywa sztucznego z chlapaczami
• Siłownik renomowanego producenta
• Plandeka okrywająca zwijana do przodu w kolorze zabudowy
• Konstrukcja śrutowana, malowana farbą podkładową oraz nawierzchniowo w kol. RAL.

DANE TECHNICZNE ŻURAWIA HYVA HC131:

ELEMENTY KONSTRUKCYJNE / STANDARD WYKONANIA:

• Żuraw zaprojektowany i wykonany na bazie Metody Elementów Skończonych,
• Konstrukcję żurawia wykonane na bazie najwyższej jakości szwedzkiej stali,
• Żuraw wykonany wg najnowszych, obowiązujących standardów EN12999, grupa HC1-HD4,
• Najnowocześniejsze systemy bezpieczeństwa zgodne z EN12999-A3,

WYSIĘG ORAZ PODSTAWA ŻURAWIA:

• 3 ramiona wysuwane hydraulicznie (zaznaczone szarym kolorem),
• Przeprost ramienia głównego 13⁰,
• System przegubów ósemkowych, zapewniający pionowe charakterystyki udźwigu,
• Kąt obrotu 425 stopni (obrót realizowany przez listwę zębatą),
• Scentralizowany układ smarowania podstawy (punkty smarne podstawy na jednej listwie),
• Hak obrotowy na końcu wysięgnika

UDŹWIG:

• 4,71m – 2465kg
• 6,66m – 1650kg
• 8,61m – 1230kg
• 10,66m – 975kg

STEROWANIE ŻURAWIEM:

• Sterowanie radiowe – wielofunkcyjny pilot wyświetlaczem,
• Panel sterowniczy wyposażony w wyświetlacz zamontowany po jednej stronie pojazdu,
• System automatycznego rozkładania/składania żurawia

NOGI PODPOROWE:

• Belki nóg podporowych wysuwane ręcznie,
• Węże nóg podporowych prowadzone wewnątrz belek,
• Nogi podporowe wysuwane hydraulicznie,
• Nogi podporowe obracane ręcznie, ze wspomaganiem pneumatycznym,
• Wahliwe talerzyki nóg podporowych,
• Niezależne sterowanie nogami podporowymi po obu stronach,
• System informujący o złożeniu nóg podporowych do pozycji transportowej,

UKŁAD HYDRAULICZNY:

• Proporcjonalny rozdzielacz główny,
• Węże hydrauliczne prowadzone wewnątrz kolumny żurawia,
• Kompozytowy, dwuwarstwowy zbiornik oleju hydraulicznego ze wskaźnikiem temperatury oleju hydraulicznego,
• System EES - specjalne zawory pozwalające na zwiększenie prędkości ruchu wysięgników,
• System SDS – zapewniający płynne ruchy żurawia,
• System H3XL – zapewniający stateczność żurawia
• TCU – centralna jednostka sterująca, monitorująca pracę i obciążenie żurawia,

MALOWANIE/KOLOR:

• Elementy narażone na zwiększone zużycie malowane kataforetycznie
• Kolor RAL3002

ROK PRODUKCJI:

• 2018/ Nieużywany
• Termin realizacji: Od ręki
• Dokumentacja: Komplet dokumentacji do rejestracji oraz UDT

Aktualna cena oraz przybliżony termin gotowości do odbioru, wraz z pełną specyfikacją dostępne są mailowo, po wcześniejszym wysłaniu zapytania.

W ofercie naszej firmy „od ręki” dostępne jest ponad dwieście gotowych pojazdów różnych marek w różnych konfiguracjach oraz o różnych przeznaczeniach. Posiadamy samochody fabrycznie nowe jak i używane. Istnieje również możliwość przygotowania samochodu na specjalne życzenie klienta. Specjalnością naszej firny są samochody wywrotki tylnozsypowe oraz trójstronne marki Skibicki, pojazdy z zamontowanymi urządzeniami hakowymi SKIBICKI, HYVA czy HIAB, samochody wyposażone w żurawie hydrauliczne (HDS) PM, HYVA czy żurawie złomowe PENZ. Aktualnie na naszym placu dostępne są:

• wywrotka Mercedes
• wywrotka Scania
• wywrotka MAN
• wywrotka Volvo
• wywrotka Renault
• żuraw (HDS) Mercedes
• żuraw (HDS) Scania
• żuraw (HDS)  MAN
• żuraw (HDS)  Volvo
• żuraw (HDS)  Renault

Produkowane we Włoszech żurawie samochodowe HDS marki PM są obok żurawi Palfinger, Hiab, Fassi, HMF czy Hyva,  jednymi z najpopularniejszych w naszym kraju oraz poza jego granicami. Użycie przy produkcji najlepszej jakości komponentów oraz sprawdzona od wielu lat konstrukcja gwarantują długoletnią i bezawaryjną pracę pojazdu.

Produkowane w Polsce zabudowy wywrotki SKBICKI są obok wywrotek KH-KIPPER, Wielton, Elbo, Schmitz, Carnhel, Schwarzmuller czy Meiller jednymi z najpopularniejszych w naszym kraju oraz poza jego granicami. Użycie przy produkcji najlepszej jakości komponentów takich jak stal Hardox czy układy hydrauliczne HYVA lub Penta gwarantują długoletnią i bezawaryjną pracę pojazdu.

Chętnie odpowiemy na wszystkie Państwa pytania!

Niniejsza informacja nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 kodeksu cywilnego. Prezentowane na zdjęciach modele, dane techniczne, wyposażenie, opcje i kolory mają charakter informacyjny i mogą zmienić się w każdej chwili.